Punktkeevitusseade on mehaaniline seade, mis kasutab kahepoolse kahepunktilise ülekoormusega keevitamise põhimõtet. Kahe elektroodi surve all oleva tooriku vahel tekib kahe metallikihi vahel teatav kontakttakistus. Keevitusvool voolab ühest elektroodist läbi teise elektroodi kahes kontakttakistuspunktis, moodustades hetkelise termilise sulandumise. Keevitusvool voolab koheselt teisest elektroodist mööda kahte toorikut sellele elektroodile, moodustades vooluringi, kahjustamata keevitatud tooriku sisemist struktuuri.
Punktkeevitusaparaadil on lihtne konstruktsioon ning keevitusaega, rõhku ja voolu saab reguleerida. Punktkeevitusaparaati saab kasutada erineva paksusega metallide punktkeevitamiseks ilma aurude, müra või saasteaineteta keevitusprotsessi ajal, mistõttu on see täppis-punktkeevitusaparaat klientide seas väga hinnatud.
Punktkeevitust saab kasutada peaaegu universaalselt erinevat tüüpi metallmaterjalide puhul. Täpsemalt, madala süsinikusisaldusega või pehmet terast keevitatakse sageli punktkeevitusega, kuna sellel on madalam soojusjuhtivus ja suurem vastupidavus võrreldes teiste metallidega. Tsingiga kaetud terast saab samuti punktkeevitada, kui elektroodi vahetatakse sageli ning pind ja keevituspea hoitakse saasteainetest vabad. Punktkeevitust saab teha ka roostevaba terase, nikli sulamite ja titaaniga.
Takistuspunktkeevitus on mitmekülgne ja laialdaselt kasutatav protsess. Punktkeevitusmasinaid kasutatakse laialdaselt uute energiaallikate sõidukites, elektroonika- ja elektrikomponentide töötlemise tööstuses, lennunduses, mehaanilise riistvara tootmises, kodumasinate tootmises ja muudes metalltoodetega seotud tööstusharudes.
Uue energiaga sõidukite tööstuses on punktkeevitusaparaadil rohkem rakendusi kui traditsioonilises sõidukitööstuses, kuna uut energiat kasutavat autot toidab akupakk ja elektrimootor muundab elektrienergia kineetiliseks energiaks. Punktkeevitust kasutatakse lisaks sõiduki kerekatetele ja konstruktsioonielementidele ka akude jaoks.
Uue energiaga akupakett on enamasti ühendatud mitme akuga ning ühenduslüliks on vask-alumiiniumrida ning punktkeevitajat kasutatakse peamiselt vask-alumiiniumridade kõrgel temperatuuril difusioonkeevitamiseks. Elektriautode akude tootmisel kasutatakse punktkeevitust üksikute elementide ühendamiseks terviklikuks akupakiks. Päritolu kvantifitseerimise edenedes kasutatakse alumiiniumridasid üha enam uutes energiaautodes.
Elektri- ja elektroonikatööstuses on punktkeevitusseadmed asendanud käsitsi keevitamise ning keevitamise efektiivsus on oluliselt paranenud ja lekkekiirus on märkimisväärselt vähenenud. Lisaks seadmete täpsuse rahuldamisele parandab see oluliselt ka klientide keevituskvaliteeti ja vähendab tootmiskulusid.
Hiina punktkeevitustööstus on tänu suurele hulgale rahvusvahelistele vahetustele ning arenenud välismaise tehnoloogia kasutuselevõtule ja omaksvõtmisele kiiresti arenenud ning laieneb kiiresti. See on andnud võimu erinevatele tööstusharudele, vähendanud tootmiskulusid ja parandanud tootmise efektiivsust.
Styleri („meie“, „meid“ või „me“) poolt („Veebisait“) esitatud teave on mõeldud ainult üldiseks teavitamiseks. Kogu Veebisaidil olev teave on esitatud heas usus, kuid me ei anna mingeid otseseid ega kaudseid kinnitusi ega garantiisid Veebisaidil oleva teabe täpsuse, piisavuse, kehtivuse, usaldusväärsuse, kättesaadavuse ega täielikkuse kohta. ME EI VASTUTA MINGIL JUHUL TEIE EES KAOTUSTE VÕI KAHJUDE EEST, MIS ON TEKKINUD VEEBILEHE KASUTAMISE VÕI SAIDIL ESITATUD TEABE TOETUMISE TULEMUSENA. VEEBILEHE KASUTAMINE JA SAIDIL ESITATUD TEABE TOETUMINE TOIMUB AINULT TEIE ENDA RISKI ALL.
Postituse aeg: 15. aprill 2023
