Pikaajalise autode ajalooga Euroopa turg on ülemaailmsete autotootjate jaoks üks ägeda konkurentsiga turge.Lisaks on Euroopa turul erinevalt teistest turgudest väikeautode populaarsus suurem.Milliste autode müük Euroopas oli 2023. aasta esimesel poolel suurim?Vaata seda!
[5. koht: Opel Corsa]
Saksa Opeli PSA all olevast väikeautost Corsast on saanud enimmüüdud Opelit esindav väikesedaan.Seda müüakse Ühendkuningriigi turul Vauxhalli kaubamärgi all.Praegu on Opel Corsa kuuenda põlvkonna mudel, mis on välja töötatud PSA CMP platvormil ja elektrisõiduki versioon on alles väljatöötamisel.
[Neljas koht: Peugeot 208]
Neljandal kohal on Peugeot 208, mida müüdi 105 699 sõidukit.Tänu Peugeot' uue disainistiili, isikupärastatud välimuse ja interjööri kombinatsioonile, samuti jõudlusele ja kuluefektiivsele jõuülekandele on see väga populaarne mudel.
[Kolmas koht: Volkswagen T-ROC]
Kolmandal kohal olev Volkswagen T-ROC, mille müügimaht on 111 692 sõidukit, on eelnimetatud mudelitega võrreldes hästi tuntud oma peen disaini, tugevate materjalide viimistletud viimistluse ja parema siseruumi jõudluse poolest.
[Teine koht: Dacia Sandero]
Teisel kohal on Sandero Daciast, kes müüb 123 408 sõidukit.Dacia Sandro on Rumeenia autotootja Renault Nissan Mitsubishi alliansi all ja see võib olla Euroopa turul kõige kuluefektiivsem mudel.Samuti müüakse autot erinevate piirkondade kaupa Renault ja Nissani logode all.See on enimmüüdud mudel mitte ainult Euroopa turul, vaid ka arenevatel turgudel nagu Venemaa, Kesk- ja Lõuna-Ameerika ning Aafrika.
[Esimene koht: Tesla Model Y]
Edetabel on Tesla Model Y, mida müüdi 136 564 sõidukit.Äsja Euroopa turule ilmunud Tesla Model Y on praegu väga populaarne.Euroopas müüdav Tesla Model Y ei ole praegu mitte ainult enimmüüdud elektrisõiduki mudel Euroopas, vaid ka maailma enimmüüdud elektrisõiduki mudel, mis on toodetud Saksamaal Berliinis asuvas tehases.
Lõbus tõsiasi on see, et enimmüüdud autobränd Tesla ei ole isegi Euroopa kaubamärk, vaid sellel on piirkonna suurim müük.See näib viitavat sellele, et elektrisõidukite populaarsus ja kohanemine ei ole Euroopas nii kiire, kui oodatakse.Sellegipoolest on Euroopa suurtel autotootjatel parim aeg olla agressiivsem uute energiasõidukite reklaamimisel?Uute energiasõidukite olulise komponendina on tõhusate ja kvaliteetsete akude valmistamine küsimus, mida iga automark peab hoolikalt kaaluma.Heidame pilgu pealeStyleri professionaalsed akukomplektide komplekteerimisseadmed, laserkeevitusseadmed ja automatiseeritud koosteliin, mis vastavad kindlasti teie vajadustele!
Vaatamiseks klõpsake ametlikul veebisaidil:https://www.stylerwelding.com/
Vastutusest loobumine:
Teave, mille on esitanudStiileri(“meie”, “meie” või “meie”)https://www.stylerwelding.com/("sait") on mõeldud ainult üldiseks teavitamiseks.Kogu saidil olev teave on esitatud heauskselt, kuid me ei anna mingeid otseseid ega kaudseid kinnitusi ega garantiisid saidil oleva teabe täpsuse, adekvaatsuse, kehtivuse, usaldusväärsuse, kättesaadavuse või täielikkuse kohta.MINGIL JUHUL EI OLE ME TEIE EEST VASTUTUST SAIDI KASUTAMISE VÕI SADIL ESITATUD TEABELE TOETUMISENA TEKITATUD KAOTUSTE VÕI KAHJUDE EEST.TEIE SAIDI KASUTAMINE JA TEIE TOETUMINE SADIL OLEVALE TEABELE ON AINULT TEIE ENDA RISKOOL.
Postitusaeg: 11.10.2023
