Pidevalt areneval autotööstuse maastikul torkab silma üks vaieldamatu trend – elektrisõidukite (EV) hinna pidev langus.Kuigi seda nihet mõjutavad mitmed tegurid, torkab silma üks peamine põhjus: nende sõidukite toiteallikate akude vähenemine.Käesolevas artiklis käsitletakse elektrisõidukite hinnalanguse põhjuseid, rõhutades vajadust soodustada täiendavaid investeeringuid akude tootmisse ja tootmisse.
Patareid: Võim hinna taga
Elektrisõiduki süda on selle aku ja pole üllatav, et nende akude hind mõjutab oluliselt sõiduki kogumaksumust.Tegelikult on enam kui pool (ligikaudu 51%) elektrisõiduki kuludest tingitud jõuülekandest, mis sisaldab akut, mootorit (mootoreid) ja kaasasolevat elektroonikat.Vastupidiselt sellele moodustab traditsiooniliste sõidukite sisepõlemismootor vaid umbes 20% sõiduki kogumaksumusest.
Aku kulujaotusse süvenedes eraldatakse umbes 50% sellest liitium-ioonaku elementide endi jaoks.Ülejäänud 50% hõlmab erinevaid komponente, nagu korpus, juhtmed, akuhaldussüsteemid ja muud seotud elemendid.Väärib märkimist, et elektroonikas ja elektrisõidukites laialdaselt kasutatavate liitium-ioonakude hinnad on alates nende turuletoomisest 1991. aastal olnud märkimisväärse 97% hinnalanguse tunnistajaks.
Uuendused sisseAkuKeemia: alla sõitmineEV Kulud
Soodsamate elektrisõidukite otsimisel on akukeemia uuendused mänginud otsustavat rolli.Näide on Tesla strateegiline üleminek koobaltivabadele akudele oma Model 3 sõidukites.See uuendus tõi kaasa müügihindade märkimisväärse languse – Hiinas langes hind 10% ja Austraalias veelgi olulisem – 20%.Sellised edusammud on olulised elektrisõidukite kulutõhusamaks muutmisel, suurendades veelgi nende atraktiivsust tarbijate silmis.
Tee hinnapariteedini
Sisepõlemismootoriga sõidukite hinnavõrdsus on elektrisõidukite kasutuselevõtu Püha Graal.Prognoositakse, et see märgiline hetk saabub siis, kui elektrisõidukite akude hind langeb alla 100 dollari kilovatt-tunni kohta.Hea uudis on see, et tööstuse eksperdid eeldavad BloombergNEF-i prognooside kohaselt selle verstaposti saavutamist 2023. aastaks. Hinnapariteedi saavutamine ei muuda elektrisõidukeid mitte ainult majanduslikult konkurentsivõimelisemaks, vaid kujundab ümber ka autotööstuse maastiku.
Valitsuse algatused ja infrastruktuuri arendamine
Lisaks tehnoloogilistele edusammudele mängivad elektrisõidukite hindade langetamisel olulist rolli valitsuse toetus ja infrastruktuuri arendamine.Eelkõige on Hiina astunud julgeid samme oma elektrisõidukite laadimisvõrgu laiendamiseks – ainuüksi 2020. aasta detsembris paigaldati hämmastavalt 112 000 laadimisjaama.See investeering laadimisinfrastruktuuri on elektrisõidukite mugavamaks ja ligipääsetavamaks muutmiseks hädavajalik.
Investeeringute julgustamineAkuTootmine
Elektrisõidukite hindade langustrendi jätkamiseks ja selle revolutsiooni jätkusuutlikkuse tagamiseks on ülimalt oluline julgustada investeeringuid akude tootmisse.Akude tootmise suurenedes vähendab mastaabisääst akukulusid veelgi.See toob kaasa soodsamad elektrisõidukid, meelitavad ligi laiemat tarbijaskonda ning edendavad kokkuvõttes puhtamat ja säästvamat autotööstuse tulevikku.
Kokkuvõtteks võib öelda, et elektrisõidukite odavnemise taga on eelkõige akude odavnemine.Tehnoloogilised edusammud, akukeemia uuendused ja valitsuse toetus infrastruktuuri arendamiseks on kõik kaasa aitavad tegurid.Elektrisõidukite taskukohasuse ja juurdepääsetavuse edasiseks parandamiseks on otsustava tähtsusega akude tootmisse investeerimise soodustamine ja tootmise suurendamine.See koostöö ei aita mitte ainult hindu langetada, vaid kiirendab ka ülemaailmset üleminekut puhtamatele ja säästvamatele transpordilahendustele.
—————————
Teave, mille on esitanudStiileri(“meie”, “meie” või “meie”) saidil https://www.stylerwelding.com/("sait") on mõeldud ainult üldiseks teavitamiseks.Kogu saidil olev teave on esitatud heauskselt, kuid me ei anna mingeid otseseid ega kaudseid kinnitusi ega garantiisid saidil oleva teabe täpsuse, adekvaatsuse, kehtivuse, usaldusväärsuse, kättesaadavuse või täielikkuse kohta.MINGIL JUHUL EI OLE ME TEIE EEST VASTUTUST SAIDI KASUTAMISE VÕI SADIL ESITATUD TEABELE TOETUMISENA TEKITATUD KAOTUSTE VÕI KAHJUDE EEST.TEIE SAIDI KASUTAMINE JA TEIE TOETUMINE SADIL OLEVALE TEABELE ON AINULT TEIE ENDA RISKOOL.
Postitusaeg: nov-03-2023
